单选题（共40题）
1、围岩有一定自稳能力，开挖后水压和水量较小，但出水量超过设计允许排放量时，宜采用的注浆方法是（ ）。
A.全断面帷幕注浆
B.周边注浆
C.超前局部注浆
D.径向注浆
【答案】 D
2、SMA混合材料拌制时，若混合料出厂温度为195℃，该批混合料的正确处理方法是将混合料()
A.冷却至合格出厂温度后运至现场摊铺
B.送至现场后冷却至合格摊铺温度时摊铺
C.与冷料同时回炉拌制
D.废弃
【答案】 D
3、根据《公路建设市场信用信息管理办法》 ， 下列说法正确的是（ ）
A.公路施工企业的投标行为由相关部门负责评价
B.联合体有不良履约行为，联合体各方均按相应标准扣分
C.某企业信用评分为80分，属于A级信用等级
D.自有设备的基本状况不属于从业单位的基本信息
【答案】 B
4、关于桥梁工程安全风险评估范围，表述错误的是(）。
A.多跨或跨径大于40m的石拱桥
B.跨径大于或等于120m的梁式桥
C.墩高或净空大于100m的桥梁工程
D.跨径大于400m的斜拉桥
【答案】 B
5、桥梁基础采用钻孔灌注桩时，护壁泥浆是从上向下流动，孔壁坍塌的可能性较大，这种钻孔方法称为（ ）。
A.冲击钻孔法
B.正循环回转钻孔法
C.反循环回转钻孔法
D.旋挖钻机钻孔法
【答案】 C
6、移动支架逐孔现浇施工中，模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系数应不小于（ ）。
A.1.5
B.1.3
C.2.0
D.1.0
【答案】 A
7、某工程拟就近从采石场采购1000m3碎石，碎石出厂价80元/m3，运杂费5元/m3，以上价格不含，该材料率3%，场外运输损耗率1%，场内运输操作损耗率2%，采购及保管费率2.67%，该批碎石的预算单价为（）。
A.78.14
B.80.0
C.85.0
D.88.14
【答案】 D
8、某四级公路铺筑水泥混凝土路面， 路基压实度标准应采用（ ） 公路的规定值。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
【答案】 B
9、(2021年第1批真题)公路工程中既能平整场地，清除表土，又能修补路基的机械是（ ）。
A.铲运机
B.拌合机
C.平地机
D.铣刨机
【答案】 C
10、适用于无机结合料稳定细粒土的密度测试的试验方法是（ ）。
A.灌砂法
B.环刀法
C.核子密度湿度仪法
D.贝克曼梁法
【答案】 B
11、需要请专家论证的分部分项工程是（ ）。
A.开挖深度不小于3m的基坑（槽）开挖、支护、降水工程
B.土质挖方边坡高度大于20m、岩质挖方边坡高度大于30m
C.猫道、移动模架
D.桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工。
【答案】 C
12、（2016年真题）关于公路工程交工程验收施工合同段工程质量等级评定的说法，正确的是（）。
A.工程质量评分值大于等于85分为优良工程
B.工程质量评分值大于等于90分为优质工程
C.工程质量评分值大于等于75分为合格工程
D.工程质量评分值大于等于80分为中等工程
【答案】 C
13、（2019年真题）稳定土拌和设备按生产能力分为小型、中型、大型和特大型四种，大型稳定土拌和设备的生产能力是（ ）。
A.200~300t/h
B.200~400t/h
C.400~500t/h
D.400~600t/h
【答案】 D
14、位于Ⅳ～Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于(）m的隧道，应进行地表沉降量测。
A.35
B.40
C.45
D.50
【答案】 B
15、（2018年真题）关于钢筋加工场的说法，错误的是（ ）。
A.钢筋应垫高堆放，离地20 cm以上，下部支点以保证钢筋不变形为原则
B.顶棚及架构原则上应采用木结构搭设
C.钢筋加工场应做硬化处理
D.场地四周应设置排水沟
【答案】 B
16、绘制实际进度前锋线的关键是（ ）。
A.通过实际进度前锋线与原进度计划中各工作箭线交点的位置来判断工作实际进度与计划进度的偏差
B.用点划线依次将各项工作实际进展位置点连接而成的折线
C.判定工作实际进度与计划进度的偏差对后续工作及（总）工期影响程度
D.标定某检查时刻正在施工的各工作的实际进度到达点
【答案】 D
17、适用于无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板的架设方法是（ ）。
A.自行式吊机架设法
B.联合架桥机架设法
C.跨墩龙门架架设法
D.浮运、吊运架梁
【答案】 C
18、下列不属于土方路基填筑方法的是（ ）。
A.竖向填筑法
B.横向填筑法
C.分层填筑法
D.混合填筑法
【答案】 B
19、以下不属于路基竖向填筑法特点的有（ ）。
A.从路基一端或两端按横断面全部高度，逐步推进填筑
B.填土过厚，不易压实
C.是路基填筑的常用方法
D.一般要进行沉降量及稳定性测定
【答案】 C
20、下列不属于封层作用的是（ ）。
A.使沥青面层与基层结合良好
B.路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强
C.封闭某一层起着保水防水作用
D.起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用
【答案】 A
21、用物理化学方法改善滑坡带土石性质。不属于该方法的是（ ）。
A.焙烧法
B.削坡减载法
C.电渗排水法
D.爆破灌浆法
【答案】 B
22、（2021年第1批真题）关于预应力钢筋和金属管道存放的说法，正确的是（）。
A.进场后如需长时间存放，必须安排定期的外观检查
B.室外存放时，时间不宜超过12个月
C.如直接堆放在地面上，地面应先进行硬化
D.存放的仓库内若有腐蚀性气体，应设挡板隔离
【答案】 A
23、后张法预制梁板的施工过程中，张拉应按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与（）重合，两端各项张拉操作必须一致。
A.钢筋形心线
B.预应力轴线
C.梁截面轴线
D.弯矩影响线
【答案】 B
24、填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用（ ）。
A.孔隙率
B.压实度
C.沉降差
D.密度
【答案】 A
25、施工现场临时用电必须按照（ ）的设置。
A.二级配电一级保护
B.一级配电一级保护
C.三级配电二级保护
D.三级配电三级保护
【答案】 C
26、用于二级及二级以上公路基层的级配碎石或砾石，应由不少于（ ）种规格的材料掺配而成。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】 B
27、关于隧道衬砌的说法，不正确的是（ ）。
A.单层衬砌中的现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中
B.衬砌施工顺序，目前多采用由下到上的顺序连续浇筑
C.衬砌施工顺序，目前多采用先墙后拱的顺序连续浇筑
D.在隧道纵向，则需分段进行，分段长度一般为15～20m
【答案】 D
28、不承受内力的构件的接缝砂浆，其强度应不低于（ ）。
A.M2.5
B.M5
C.M7.5
D.M10
【答案】 D
29、隧道监控量测中，属于必测的项目是（ ）。
A.围岩体内位移
B.钢支撑内力及外力
C.拱顶下沉
D.围岩弹性波
【答案】 C
30、下列不属于防撞筒的主要作用（ ）。
A.警示和缓冲击作用
B.吸收能量
C.诱导视线
D.指引交通
【答案】 D
31、沥青混凝土路面施工质量控制关键点不包含（ ）。
A.沥青材料的检查与试验
B.沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制
C.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案
D.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制
【答案】 D
32、用于高速公路路面面层的道路石油沥青的等级是（ ）。
A.A级沥青
B.B级沥青或C级沥青
C.C级沥青
D.D级沥青
【答案】 A
33、属于嵌锁型粒料路面基层或底基层的是（ ）。
A.填隙碎石
B.级配碎石
C.石灰碎石
D.水泥碎石
【答案】 A
34、桥梁上部结构采用后张法张拉时，构件混凝土强度应符合设计要求；若设计无要求时，应不低于设计强度等级值的（ ）。
A.25%
B.30%
C.50%
D.80%
【答案】 D
35、下列属于桥梁伸缩缝病害防治措施的是（ ）。
A.提高对锚固件焊接施工质量的控制
B.将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板内
C.伸缩装置两侧的混凝土强度未能达到设计标准
D.轻微的损害未能及时维修
【答案】 A
36、下列关于混凝土的说法错误的是（ ）
A.检查混凝土拌合物均匀性时,应在搅拌机的卸料过程中,从卸料流的1/4~3/4之间部位采取试样,进行试验
B.混凝土在高处倾卸时,自由倾卸高度不宜大于2m
C.混凝土拌合物,在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m
D.混凝土经二次搅拌,不符合要求,再次搅拌时不得任意加水,确有必要时,可同时加水、相应的胶凝材料和外加剂并保持其原有水胶比不变
【答案】 D
37、当采用连续开级配矿料与沥青组成的沥青混合料按照组成结构分类属于（ ）结构。
A.密实-悬浮
B.骨架-空隙
C.密实-骨架
D.悬浮-空隙
【答案】 B
38、水泥稳定碎石基层宜在春季末和气温较高的季节组织施工，工期的最低温度在（ ）。
A.0℃以上
B.5℃以上
C.10℃以上
D.20℃以上
【答案】 B
39、马歇尔试验检测中，（）是评价沥青混合料压实程度的指标。
A.沥青饱和度
B.空隙率
C.稳定度
D.流值
【答案】 B
40、软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道，随开挖进尺不断前移，逃生通道距离开挖掌子面不得大于（ ）m。
A.10
B.15
C.20
D.25
【答案】 C
多选题（共20题）
1、成本目标通常以（ ）来定量地表示。
A.控制项目总成本额
B.控制项目的人工消耗率
C.项目成本总降低额
D.控制项目的材料节约率
E.项目成本总降低率
【答案】 C
2、SMA 结构路面碾压应遵循（ ）。
A.紧跟
B.慢压
C.高频
D.低幅
E.快压
【答案】 ABCD
3、用于路基工程地下排水设施主要有（ ），
A.渗沟
B.渗井
C.检查井
D.涵洞
E.树枝沟
【答案】 ABC
4、套箱围堰的封底混凝土厚度应根据（ ）等计算确定。
A.桩周摩擦阻力
B.浮力
C.设计荷载
D.套箱重力
E.混凝土重力
【答案】 ABD
5、下列关于便道建设最低标准的说法正确的是（ ）。
A.单车道路基宽度不小于6m
B.路面宽度不小于3m
C.每500m 范围内设置一个20m 长，路面宽度不小于5.5m 的错车道
D.拌合站的进出便道200m 范围采用20cm 厚的C20 混凝土硬化
E.便道两侧要设置排水系统
【答案】 BD
6、路堤选择填料时，需要进行复查和取样试验。土的试验项目包括（ ）。
A.天然含水率
B.塑限指数
C.液限
D.塑限
E.标准击实试验
【答案】 ACD
7、关于后张法预应力孔道压浆及封锚的说法，正确的有()。
A.预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在24h内完成
B.矿物掺合料的品种宜为Ⅱ级粉煤灰、磨细矿渣粉或硅灰
C.压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入
D.对结构或构件中以上下分层设置的孔道，应按先下层后上层的顺序进行压浆
E.同一管道的压浆应连续进行，一次完成
【答案】 CD
8、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定，当隧道工程满足（ ）时，应进行施工安全风险评价。
A.穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道，黄土地区、水下或海底隧道工程
B.浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程
C.长度 2000m及以上的隧道工程，Ⅵ、Ⅴ级围岩连续长度超过 50m或合计长度占隧道全长的 20%及以上的隧道工程
D.连拱隧道和小净距隧道工程
E.采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程
【答案】 ABD
9、沥青路面按矿料级配分（）。
A.半开级配沥青混合料
B.开级配沥青混合料
C.密级配沥青混凝土混合料
D.间断级配沥青混合料
E.砂粒式沥青混合料
【答案】 ABCD
10、桥梁附属设施包括（ ）。
A.桥面系
B.伸缩缝
C.桥头搭板
D.锥形护坡
E.支座系统
【答案】 ABCD
11、对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的有（ ）。
A.模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔
B.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除
C.卸落支架和拱架应在纵向对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落
D.简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落
E.悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架
【答案】 BCD
12、排除滑坡地段地表水的方法有（ ）。
A.设置环形截水沟
B.设置支撑渗沟
C.设置平孔
D.设置树枝状排水沟
E.平整夯实滑坡体表表面的土层，形成排水顺坡
【答案】 AD
13、拱式体系的主要承重结构是（ ）。
A.拱箱
B.拱肋
C.腹板
D.桥面结构
E.承台
【答案】 AB
14、下列关于深孔爆破，说法正确的是（ ）。
A.炮眼直径和深度分别小于70mm和5m
B.比较灵活，主要用于地形艰险及爆破量较小地段
C.采用延长药包的一种爆破方法
D.炮孔需用大型的潜孔凿岩机或穿孔机钻孔
E.劳动生产率高，一次爆落的方量多，施工进度快，爆破时比较安全
【答案】 CD
15、（2021年第2批真题）确定施工开展顺序时，应优先安排的项目有（）。
A.按生产工艺要求，须先期投入生产的项目
B.采用新技术、新工艺的项目
C.施工难度大、工期长的项目
D.工程量小、周期较短的项目
E.临时设施等施工辅助项目
【答案】 AC
16、公路工程建筑安装工程费中，施工标准化与安全措施费包括()
A.工程施工期间为满足安全生产所发生的费用
B.施工期间为保证交通安全而设置的临时安全设施和标志、标牌的费用
C.预制场、拌和站的施工标准化费用
D.工程施工期间为满足施工标准化、规范化、精细化所发生的费用
E.临时便道、临时便桥的施工标准化费用
【答案】 AD
17、水泥路面改造加铺沥青面层通常可采用的方法有（ ）。
A.直接加铺法
B.现场冷再生法
C.现场热再生法
D.碎石化法
E.路拌法
【答案】 AD
18、乳化石油沥青可用于（ ）。
A.沥青表面处治路面
B.热拌沥青混合料路面
C.透层
D.粘层
E.封层
【答案】 ACD
19、公路机电工程分项二级资质的企业可承担的工程范围有()。
A.公路桥梁工程健康监测
B.公路隧道工程健康监测
C.二级公路通信系统
D.二级公路收费系统
E.二级公路控制系统
【答案】 CD
20、不宜用滑坡减重来处理的滑坡有（ ）。
A.牵引式滑坡
B.具有膨胀性质的滑坡
C.顺层滑坡
D.大型滑坡
E.推动式滑坡
【答案】 AB
大题（共10题）
一、某施工单位承建了一段路基工程，其中K18+220-K18+430设置了一段挡土墙，路基填方高度最高为11m。路基工程施工前项目部进行了技术交底，技术交底工作由项目经理组织，项目总工程师主持实施，向项目部、分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底，交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下：（1）筋带采用聚丙烯土工带，进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。（2）聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接，可将土工带的一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过，折回与另一端对齐，并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。（3）填土分层厚度及碾压遍数，应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求，通过实验确定。为保证压实效果，所有填筑区域均使用重型压实机械压实，严禁使用羊足碾碾压。（4）填料摊铺，碾压应从拉筋尾部开始，平行于墙面碾压，然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压。碾压机具不得在挡土墙范围内调头。
【问题】
1.项目部组织技术交底的方式是否正确？说明理由。
2.逐条判断技术交底记录内容是否正确，并改正错误。
【答案】1.技术交底的方式不正确。理由：技术交底未按不同要求、不同层次、不同方式进行技术交底。即分级进行、分级管理。技术交底工作由项目总工程师组织并主持实施。
2.（1）不正确；理由：聚丙烯土工带进场时除了查看出厂质量证明书外，还应查看出厂试验报告，并且还应取样进行技术指标测定。（2）条不正确；理由：聚丙烯土工带的下料长度一般为2倍设计长度加上穿孔所需长度（30～50cm）。（3）条不正确；理由：距加筋土面墙1m范围内，应使用小型机具夯实或人工夯实，不得使用重型压实机械压实。（4）条不正确；理由：填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，先向拉筋尾部逐步进行，然后再向墙面方向进行。
二、背景资料：某高速公路M合同段，路面采用沥青混凝土，路线长19．2km。该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40％～60％。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40％～52％，地表无常年积水，孔隙比为1．2～1．32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。问题：1．本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理?说明理由。2．根据背景材料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3．选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4．项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。
【答案】1．不合理。原因有：(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。(2)地表无常年积水、土质呈软塑—可塑状态(施工速度慢)。2．整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管3．选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还应考虑：(1)土质的工程特性；(2)机械运行情况；(3)运距和气象条件；(4)相关工程和设备的协调性。针对土石填筑施工，项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4．项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故：(1)肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故报告单”；(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任，对非责任事故也要总结教训；(3)在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。
三、背景资料：某施工单位承接了一座80m＋160m＋80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中，河流平均水深达6m。施工期河流不通航，水面宽度240m。地质钻探资料揭示，有厚8~12m的粉质黏土覆盖层，覆盖层以下为黏土和砂性土，桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况，采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选：①钻孔灌注桩基础；②钢管桩基础。桩基施工完成后进行承台施工，承台施工工艺拟采用：①打设钢板桩围堰；②吸泥；③清底；④水下混凝土封底；⑤围堰支撑和围堰内抽水；⑥钢护筒切割；⑦立模；⑧钢筋制作安装；⑨浇筑承台混凝土。问题：1、简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2、根据本桥水文地质情况，栈桥基础比选方案采用哪一个更合理简述理由。3、补充承台施工所缺少的三个施工工艺。4、指出水中墩桩基础质量控制关键点。5、本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容
【答案】1、栈桥的作用是施工人员、材料和机械设备的运输通道。钢板桩围堰的作用是隔水以及辅助水中墩承台施工。2、栈桥基础采用钢管桩基础合理。钢管桩基础比钻孔灌注桩基础更经济、工期更短。3、凿除桩头、铺筑垫层、测量放样及承台混凝土养护。4、质量控制关键点有：(1)桩位坐标与垂直度控制；(2)护筒埋深；(3)泥浆指标控制；(4)护筒内水头高度；(5)孔径的控制，防止缩径；(6)桩顶、桩底标高的控制；(7)清孔质量；(8)钢筋笼接头质量；(9)导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。
四、背景资料：某高等级公路第四合同段，按高速公路标准设计，设计车速120km／h，路基宽度28．00m，路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道，地表为砾石类土壤，部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在1～5m不等，砾石层下为粉质性低液限黏土，地下水位在埋深2m以下，路线两侧为农业区。K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，填筑材料有粉土与砂性土，在路堤施工时，采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm左右。为防止高填路堤沉降，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求：(1)加强对地基的压实。(2)严格分层填筑并充分压实。(3)填挖交界处挖台阶。施工方严格按照设计要求进行施工，在施工过程中遇到一处软基，在对软基处理之后，以硬质石料填筑地面上2m高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，提前完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。问题：1．指出施工单位在路堤施工中的错误，并给出正确做法。2．施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理如果不合理，请提出合理措施。3．因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳为什么
【答案】1．采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm左右，错误。由于砂土、粉土没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺人黏性大的土，同时采用不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚不宜小于0．5m。2．不完全合理。以硬质石料填筑地面上2m高度范围后，还应用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平再压实。3．不能采纳。因为高填方路基宜早开工，避免填筑速度过快，下一道工序应尽量安排晚开工，以使高填方路基有充分的沉降时间。
五、某山岭重丘区二级公路全长35km，分四个标段进行招标，其中第二标段为一座长1050m的隧道，中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下：清单前言中规定，当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时，其结算单价不作调整，当实际完成工程量超过清单工程数量15%时，超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%，反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段，为保证施工安全，在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报，并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。施工单位作为施工总承包方，将隧道开挖分包给专业劳务公司，为规避安全风险，要求该劳务公司购买“工程一切险”。施工结束时，实际完成的“503-2”工程量为12500m，“503-3”工程量为3365m3，并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。问题：1.计算工程量清单中A值（安全及文明施工措施费费率取1%）。
2.计量时，“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中？3.背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确？说明理由。4.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。
【答案】1.∑各类工程的直接工程费=临时设施费／费率=221356÷1.5%=14757066.67元A=∑各类工程的直接工程费×1%=147570.67元（或A=1%/1.5%×221356=147570.67元）
2.应计入的清单编号为“5081”。3.错误。因为：工程的“工程一切险”应由总承包单位购买。4.“503-2”的结算金额计算：10500×(1+15%)=12075m(因为实际工程量为12500m>12075m,所以应调价,调价部分的工程数量：12500-12075=425m),单价B=426930÷10500=40.66元/m结算金额：12075×B+425×(BX90%)=490969.5+1555
2.45=506521.95元“503-3”的结算金额计算：3250×(1+15%)=3737.5>3365m3,增加工程量未超过15%,不调价。结算金额：3365×5.55=2172275.75元。1.此题考察其他工程费中安全及文明施工措施费的计算。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握公路工程项目施工成本构成”一目。其他工程费，指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用，内容包括：冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九项。公路工程中的水、电费及场地狭小等特殊情况而发生的材料二次搬运等其他工程费已包括在概、预算定额中，不再另计。临时设施费=∑各类工程的直接工程费×临时设施费费率(%)安全及文明施工措施费=∑各类工程的直接工程费×安全及文明施工措施费费率(%)本题计算的关键是要知道各类工程的直接工程费，再乘以已知的安全及文明施工措施费费率(1%)，即可得出安全及文明施工措施费。而各类工程的直接工程费可根据临时设施费除以临时设施费费率(1.5%)求出。解题思路：这是一道工程项目施工成本管理的题，考核考生对工程项目施工成本的构成的掌握。
2.此题考察隧道现场监控量测项目及量测方法。考点出自于《公路工程管理与实务》“隧道施工监控量测”一目。地质雷达超前预报属于隧道现场监控量测项目及量测方法中的围岩弹性波测试。这是一道比较容易的题。解题思路：这是一道隧道施工测量和监控量测技术的题，考核考生对隧道施工监控量测的掌握。此题表面是在问清单项目，实际上是与监控量测有关，只要弄清楚“地质超前预报”属于一种监控量测项目即可。3.此题考察安全防护与保险。考点出自于《公路工程管理与实务》“公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求”一目。施工单位应当为施工现场的人员办理意外伤害保险，意外伤害保险费应由施工单位支付。实行施工总承包的，由总承包单位支付意外伤害保险费。解题思路：这是一道公路建设管理有关要求的题，考核考生对公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求的掌握。4.此题考察工程量计量办法。考点出自于《公路工程管理与实务》“公路工程定额及工程量清单”一目。工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量，仅作为投标的共同基础，不能作为最终结算与支付的依据，实际支付应按实际完成的工程量，由承包人按计量规则、技术规范规定的计量方法，以监理工程师认可的尺寸、断面计量。本题计算的关键点一是要判断实际完成的工程量与清单中工程量变化幅度在是否±15%以内，关键点二是要计算出超出部分（超过15%）的工程量，然后分别以不同的单价计算。解题思路：这是一道公路工程项目施工成本目标考核的题，考核考生对公路工程工程量清单的掌握。
六、背景资料：根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，施工单位完成约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，提出验收申请，报监理单位审查。交工验收申请书附自检评定资料和C报告。监理单位审查同意后，及时按规定提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后及时按规定组织了交工验收。
【问题】
写出事件中C报告、D资料的名称。
【答案】C报告：施工总结报告。D资料：抽检资料。
七、某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中K48+010～K48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（5×20+3×36+5×20m）预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。其施工工艺：地基处理→支架系统搭设→（A）→安装底模→（B）→调整标高、安装侧模→底板、腹板钢筋加工安装及预应力管道安装→内膜安装→顶板钢筋加工安装、端模及锚垫板安装→预应力筋制作安装→浇筑箱梁混凝土→养护→预应力张拉→孔道压浆、封锚→拆模及支架。事件1：支架施工时，施工单位考虑了结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。其中对施工预拱度设置考虑了以下因素：①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变；事件2：在箱梁混凝土现浇施工时，梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑，在横桥向对称浇筑。混凝土浇筑完成后，洒水养护7d。事件3：张拉预应力筋采用“双控法”控制，余露预应力筋采用电弧切割，并留30mm外漏长度，箱梁采用洒水覆盖养护；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。题干：①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变；问题：1.事件1中，施工预拱度设置考虑的因素是否完善？说明理由。题干：
【答案】问题：1.事件1中，施工预拱度设置考虑的因素是否完善？说明理由。答案与解析：不完善。原因：还应当考虑支架地基在受载后的沉降变形。问题：
2.指出预应力钢筋混凝土箱梁桥施工工艺中A、B的含义。答案与解析：A：支座安装；B：底模支架系统预压。问题：3.指出事件2中错误之处，并改正。答案与解析：错误：梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑。正确做法：梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑。问题：4.事件3中，预应筋下料工艺是否正确？说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。
八、某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中K48+010～K48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（5×20+3×36+5×20m）预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。其施工工艺：地基处理→支架系统搭设→（A）→安装底模→（B）→调整标高、安装侧模→底板、腹板钢筋加工安装及预应力管道安装→内膜安装→顶板钢筋加工安装、端模及锚垫板安装→预应力筋制作安装→浇筑箱梁混凝土→养护→预应力张拉→孔道压浆、封锚→拆模及支架。事件1：支架施工时，施工单位考虑了结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。其中对施工预拱度设置考虑了以下因素：①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变；事件2：在箱梁混凝土现浇施工时，梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑，在横桥向对称浇筑。混凝土浇筑完成后，洒水养护7d。事件3：张拉预应力筋采用“双控法”控制，余露预应力筋采用电弧切割，并留30mm外漏长度，箱梁采用洒水覆盖养护；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。题干：①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变；问题：1.事件1中，施工预拱度设置考虑的因素是否完善？说明理由。题干：
【答案】问题：1.事件1中，施工预拱度设置考虑的因素是否完善？说明理由。答案与解析：不完善。原因：还应当考虑支架地基在受载后的沉降变形。问题：
2.指出预应力钢筋混凝土箱梁桥施工工艺中A、B的含义。答案与解析：A：支座安装；B：底模支架系统预压。问题：3.指出事件2中错误之处，并改正。答案与解析：错误：梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑。正确做法：梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑。问题：4.事件3中，预应筋下料工艺是否正确？说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。
九、背景资料：某西南地区二级公路位于山岭区，设计车速60km／h，路基宽度1Om。施工单位通过招投标获得K0+000～K10+000段施工任务。工程推进到当年4月，进入梅雨季节。由于进度要求，不许全面停工，项目部根据情况，决定按“雨期施工”进行组织部署，并提出以下工作安排及施工要求：(1)雨期施工前应做好下列准备工作：①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划。②应修建施工便道并保持晴雨畅通。③住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。④应修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。⑤应储备足够的生活物资。(2)K0+500～K0+500段属填方路堤，原设计采用附近的轻度膨胀土进行回填，由于雨期施工，项目部要求，掺杂部分砂性土进行施工。(3)制定填挖方施工注意事项，其中包括：b)路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2％～4％的单向排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。c)利用挖方土作填方时应随挖随填，及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。d)开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨季过后整修到设计坡度。
【答案】1．膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分，且有遇水膨胀，失水收缩的特点，是一种特殊膨胀结构的粘质土。2．第⑤条补充：应储备足够的工程材料。3．不正确。因为膨胀土施工不适合安排在雨期施工。4．b)每一层的表面，应做成2％～4％的朝外的双向排水横坡。e)土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。
一十、背景资料：某公路工程施工项目在交工验收后，经整改合格，进入竣工验收阶段。施工单位向竣工验收主持单位提交了申请验收报告。竣工验收委员会由验收主持单位、建设单位、交工验收组代表、接管养护有关单位的代表组成。竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况，应认真听取和审议如下报告：建设单位关于工程项目执行情况的报告；设计单位关于工程设计情况的报告；施工单位关于工程施工情况的报告。工程验收合格，竣工验收委员会建设项目签发《公路工程竣工验收鉴定书》。问题：1．指出竣工验收申请的错误之处，并加以改正。2．竣工验收委员会的组成人员是否完善说明理由。3．竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况，应认真听取和审议报告是否全面说明理由。
【答案】1．竣工验收应由建设单位向竣工验收主持单位提交申请验收报告，而不是施工单位提交。2．不完善。因为还应有：质量监督、造价管理、有关银行、土地管理、环境保护等有关单位的代表。3．不全面。因为还应听取监理单位关于工程监理情况(含变更设计)工作的报告；质量监督部门关于工程质量监督工作的报告；交工验收组(代表)关于工程交工验收情况的报告。
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